第2章 液压油与液压流体力学基础.ppt

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第2章 液压不固定的与液压不固定的力学根底

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次货章液压油与液压不固定的力学根底
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一. 加油密度和密度
液压油的机能与选用
密度
1)构成释义:单位主体加油的美质
四处走动的平坦的加油
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2) 单位
P=900 kg /m3
国际单位制(SI),kg/m3
矿物油, ρ=(850~960)kg/m3
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3) 密度和压力、体温相干
体温响起,密度使变弱
压力增大,密度增大
一般情况下,表面的密度是永恒值的。
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2。加油的重伽马
1) 重伽马的构成释义:单位主体加油的分量
3) 单位: N/m3
2)相干与罗镇。
1) 重伽马的构成释义:单位主体加油的分量
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β-正面(P=正), V/V为正数)

二. 加油的紧缩性
1。构成释义
加油的紧缩性.加油紧缩后主体缩减的特点
F
V
p
F+F
V-V
p+p
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1)紧缩系数
体格检查意思:增大联合国触发某事的加油主体对立缩减。
2. 加油紧缩系数的表现
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2)主体(主体)加油E的弹性模量
βE越大,紧缩性越小。,耐压强度强

液压油βE油=()109N/m2
钢βE钢=1011N/m2
液压油的可紧缩性比钢大100~150倍
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Attention Please!
)
)
定态时,p/t=0(p=常数) Q压=0
可疏忽的油紧缩系数。
静态时,P/T很大。,异乎寻常地当大大地L较大时。
时,加油主体V较大。,Q压力被忽略的状态。。计紧缩性。
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三。等积的主体(主体)弹性模量E
加油
拥进壁
加油主体
总主体
加油
βg=
加油主体与总主体的衡量
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